더 이상 미룰 수 없는 동남권관문공항 건설 촉구를 위해 지역의 국회의원인 윤준호 의원을 초빙하여 18일 오후 부산상의에서 대구, 수도권, 경남, 부산의 시민들이 모여 토론회를 가졌다.

동남권관문공항 건설은 백년대계의 국가적 사안이다. 특히 부산은 한·아세안 특별 정상회의 등 세계적인 행사들이 주최되는 도시로서, 앞으로 이런 국가적 행사를 잘 유치하기 위해서도 유럽과 연결된 국제공항의 건설은 불가피하다.

▲ 18일 오후 부산상의에서 동남권관문공항추진위원회와 깨어있는 시민들의 죽비봉사단이 주최한 '동남권 신공항 건설 토론회'에서 김해 공항 확장을 전면 백지화 하고 동남권관문공항 건설을 강력히 촉구했다.

동남권관문공항의 건설로 국가가 거둬들일 경제적 이익이 엄청날 것은 자명하다. 세계적 흐름인 4차산업으로의 도약 과정에서도 항만, 항공, 철도 세 개 축의 형성이 가능한 지역은 부산이 유일하다. 이러한 경제적 시너지 효과가 분명함에도 총리실이 결정을 미룬다는 것은 결코 국익에 도움이 되지 못한다.

이날 토론회의 특이점은 그동안 지역갈등으로 비하됐던 지역인 대구지역의 인사가 참석해 동남권의 관문공항은 부산이 되어야 하는 중요한 이유를 발언했다.

밀양 후보지는 항공법상 비행할 수 있는 안전성 확보를 위해서는 인근의 산봉우리를 12개를 깎아야 하며, 이 경우 사업비는 10조원을 넘을 것으로 예상된다. 김해공항 확장의 경우 2002년 돗대산 중국 민항기 추락 사고를 돌이켜 본다면 24시 안전한 공항으로서의 기능이 불가능함을 상식적으로 예상되는 부분이다.

특히 김해 돗대산 사고로 사망자는 129명이었으며, 부상자는 37명에 이를 정도로 대형 사고였음에도 여기에 공항 확장을 결정했던 지난 결정은 전면 백지화 되어야 한다는 것이다.

국가는 국민의 생명과 안전을 책임져야 함에도 국민의 생존권에는 아랑곳 하지 않고 정치적 논리에만 급급하며, 김해공항 확장을 얘기한다는 것은 근본적으로 민의를 무시하는 행위이다. 위험을 알면서도 국민의 생명을 사지로 모는 김해신공항확장은 철회되어야 한다는 것.

총리실의 정책 결정을 남겨두고 있는 지금 총리실의 공정한 검증과 총선 전에 신속한 확정을 해 줄 것을 촉구하며 대구, 수도권, 경남, 부산의 시민들이 이날 모였다. 총선 이후로 결정을 미룰 경우 자칫 동남권신공항 건설이 또 다시 표류할 것을 우려하며, 총리실의 검증 촉구를 위해 동남권관문공항추진위원회와 깨어있는 시민들의 죽비봉사단이 이날 이 행사를 주최했다.

양병철 기자  

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