부산시, 오는 6월 을숙도·화명·대저·삼락·맥도생태공원, 아미산전망대, 몰운대, 선착창 등

서부산권 주요 교통거점과 생태관광지 경유하는 에코(ECO)관광버스 민간 공모 도입 운영

빠르면 오는 6월 낙동강 생태지역을 탐방하는 특별한 디자인의 관광버스가 서부산권을 누비게 된다.

부산시가 대형 국책사업으로 조성된 낙동강변 생태공원과 선착장 등 주요 생태관광거점을 경유하는 ‘낙동강 에코관광버스’를 민간공모사업으로 도입하기로 했다.

▲ 부산 시티투어버스에 태영버스가 스웨덴 볼보사에 2층 점보버스를 주문 제작, 지붕이 열리는 버스 5대와 지붕이 열리지 않는 버스 3대 등 모두 8대가 부산 시내 관광용으로 운행되고 있다. (사진=부산광역시청)

새해 “국·내외 관광객과 시민편의를 위한 관광자원개발에 힘쓰라”는 서병수 시장의 지시로 새로 신설된 ‘관광개발추진단’이 선보이는 첫 번째 프로젝트이다.

이미 시는 서부산권 및 낙동강 일대에 많은 예산을 들여 5개의 생태공원과 아미산 전망대, 몰운대 등 관광자원을 조성했지만 접근이 어려웠던 게 문제였다.

이번에 시가 도입하는 에코관광버스는 구포역(지하철)-삼락생태공원-사상역-아미산전망대-몰운대-을숙도-맥도생태공원-대저생태공원-화명생태공원-화명역-덕천역-구포역을 30분 간격으로 순환한다.

탑승요금은 성인 5000원 내외(청소년·어린이 등 할인율 적용)로 책정될 것으로 예상된다.

에코관광버스가 도입되면 낙동강이 보유한 역사, 생태자원을 관광객과 시민들이 보다 친근하게 접근할 수 있음은 물론 학생들의 생태학습도에 큰 역할을 할 것으로 기대된다.

차량 디자인도 관광객의 흥미를 유발하는 낙동강생태탐방, 철새도래지 등 에코관광과 조화를 이루는 특색 있는 디자인으로 준비할 계획이다.

시는 민간사업자를 공모해 선정하고(2~3월) 차량구입, 시범운행 등을 거쳐 6월중 ‘에코관광버스’를 투입해 본격 운행에 들어갈 방침이다.

서병수 부산시장은 “에코관광버스가 운행되면 부산을 찾는 국·내외 관광객과 시민들의 관광편의 도모는 물론 서부산권 지역경제 활성화에도 기여할 것으로 기대된다”며 “앞으로도 숨어있는 크고 작은 관광자원개발에 시 행정력을 모으겠다”고 밝혔다.

양병철 기자  

<저작권자 © 시민사회신문, 무단 전재 및 재배포 금지>